Detalles de ambas motos la diferencia basicamente pero a la vez grande es la fabricación. Las motos de MotoGP son producidas solo para el mundial, por las fábricas de mejor nivel como Yamaha, Honda, Ducati, Suzuki entre otros independientes que hacen sus motos, con estas motores de estas mismas fábricas. En el caso del Mundial de Superbike, las motos son las mismas que salen a la calle, lo que hay compañias especializadas que se dedican a producir piezas de carrera para mejorar estas motos.
Actualmente, MotoGP utiliza mono neumático, Bridgestone, aunque en años anteriores, Michelín lidereaba el mundial, en esta hay mayormente menos de 20 pilotos, se realiza una clasificación después de 3 prácticas y se corre una carrera recorriendo cerca de 120 kms en esta. Muchos de los pilotos suben del 250 c.c., casos como Aoyama, Simoncelli, y ya establecidas estrellas como Dani Pedrosa, Casey Stoner o Jorge Lorenso y otros escogidos como el campeón de superbike, es el caso de Ben Spies este año 2010, o de James Toseland 2 años atrás, y no dejamos de mencionar el ya veterano y establecido en la categoría y también campeon de SKB, Colin Edwards.
Superbike actualemente Pirelli es el fabricante de gomas que nutre el mundial, después de desbancar a Michelín y Dunlop, corren más de 35 pilotos, algunos que vienen de Motogp y otro de los campeonatos nacionales, los cuales tienen un gran nivel, como el americano, autraliano, español, japonés, italiano, entre otros. Este evento se desarrolla con 4 prácticas, considerando las clasificaciones libres entre ellas, 3 super poles, y 2 carreras o mangas, las cuales puntean por separadas.

El puntaje es igual para ambas categorías el ganador se lleva 25 puntos y como es un poco largo se los muestro en esta tabla a continuación:

El nombre del campeón del mundo para el 2009, le suena a todo el mundo, Valentino Rossi y sabemos que Ben Spies se llevó los lauros en SBK 2009, a quién veremos en el mejor nivel del motociclismo este año. Yamaha y Ducati en MotoGP y SBK respectivamente fue el título para constructores.

Para finalizar algunos detalles de ambos bólidos, algunos de estos datos no son oficiales, pero para que se lleven una idea de estas máquinas esta perfecto.

MotoGP

• Tipo de fabricación – Todo es construido por la fábrica.
• Velocidad máxima – 349.388 KM/H
• 0 a 100 km/h – 2.5 seg
• Caballos de fuerza – 215 a 245 HP
• Cubicaje (actual) – 800 c.c. 4 cílindros
• Mejor vuelta (Stoner – VALENCIA ’09) – 1’32.256

Superbike

• Tipo de fabricación – Parten de una moto de producción.
• Velocidad máxima – 331.268 KM/H
• 0 a 100 km/h – 2.9 seg
• Caballos de fuerza – 185 a 220 HP
• Cubicaje – 1000 c.c. 4 cílindros
• Mejor vuelta (Spies – VALENCIA ’09) – 1’33.270