El emblema de Mercedes Benz tiene una bonita historia, la estrella nació cuando el ingeniero Daimler marcó sobre una foto de las instalaciones, una estrella indicando que de allí saldría la prosperidad de su familia y no se equivocó el hombre.

Posteriormente la estrella de tres puntas que fue introducida, representa su dominio sobre aire, mar y tierra. Fue utilizada por primera vez en un Daimler de 1909 y fue combinada con el laurel de Benz (los hermanos Benz) en 1926, para significar la unión de ambas firmas, después de la crisis de la pirmera guerra mundial. Posteriormente se rediseñó en 1937 y es el logo que actualmente utiliza la firma alemana. Actualmente es uno de los logos con más prestigio a nivel mundial.

Tiene una gran participación en las carreras de autos y ha ganado varias títulos en la F1, que aunque no tomño parte en algunos campeonatos desde los 90 hacia acá está entre las principales, y miren si es así que es la actual campeona de lo mejor del automovilismo, con Jenson Button en el 2009, con la escudería Mercedes – Brawn GP.

Los hermanos Maserati, Alfieri, Bindo, Carlo, Ettore, Ernesto y Mario, fueron todos los involucrados con los automóviles de principios del siglo 20. Estos autos fueron muy reconocidos en las carreras a lo largo del siglo XX. En 1926, fue la primera vez que ganaron una carrera, esta fue la Targa Florio. A partir de ahí contruyeron autos desde 4 hasta 16 cílindros, este último con 8 cílindros en paralelo.

Actualmente o más bien desde que forma parte del mundo de autos, es un caballo de color negro con un escudo amarillo de fondo, con las letras “S” de Scuderia (escudería) y “F” de Ferrari, y las tres franjas de la bandera italiana en la parte superior. Les explicó la evolución…

Francesco murió joven y se convirtió en un heroé nacional de Italia, unos años después Enzo Ferrari conduciendo un Alfa ganaba una carrera celebrada en Savio, un circuito de Ravena, Italia, y después de finalizar la carrera conoció a la madre de Francesco, la condesa Barcasa, y ella le pidió a Enzo que utilizará el “caballo incontrolable” en su auto, que eso le daría suerte, pero esa era la primera carrera con Alfa y la escudería no le permitió ponerlo. No fue hasta la carrera de las 24 horas de SPA, en Bélgica, donde ganó un Alfa Romeo bajo la escudería Ferrari.

La historia de este cavallino como dicen los italianos es grande, pues fue encontrado en monedas antiguas, también un caballo negro y un escudo amarillo similar, era el escudo de la ciudad de Sturgart, Alemania, la casa de Mercedes y donde fue diseñado el Porche, este escudo forma parte del logo de Porche.

Otro de los grandes que tuvo el “cavallino” fue Ducati, Fabio Taglioni lo incluyó en sus motos, y esto debido a que él era oriundo del mismo lugar que los Barcasa, Lugo di Romagna, y además su padre perteneció a la aviación, pero ya Ferrari era “Ferrari” y la marca de motocicletas lo abandonó haciendo un acuerdo privado con la prestigiosa fábrica de autos.

Este emblema es más que un logo, es un ícono para todos los fanáticos de la velocidad, debido a la gran historia en las carreras de autos y principalmente en la F1, siendo la única marca que ha competido desde 1950 sin impaz en la disciplina.

Y quizás otro detalle es que, el toro con tonos dorados y fondo negro tiene mucho parecido con el logo de Ferrari, un caballo negro con fondo amarillo, esto quizás parezca una coincidencia pero muchos dicen que fue intensional por parte de Lamborghini, ambos animales luchando por un poderío, y todos conocen de la rivalidad que tienen estos dos fabricantes italianos.

El primer emblema de la marca fue un círculo dorado donde se entrecruzan las letras en color verde A y Sr. 1928 fue el año, decidieron incluirle al nombre un par de alas para dar fuerza al logo, inspirado en algunas figuras mitológicas., que no apareció sobre ningún modelo hasta el mítico Mark II de 1934 y, desde entonces, apenas ha cambiado.