El inglés reaccionó el domingo en una carrera donde el tiempo jugó con los pilotos y los estrategas de los equipos, hasta con una salida de pista Hamilton se hizó con la victoria, con Mark Webber a la saga del inglés y Robert Kubica sigue sumando buenos resultados en su Renault, con este sumó su tercer podio en la temporada.

La suerte no corrió con los otros 3 que peleaban por el título, Alonso desde la primera vuelta se vió enrredado en un accidente, Vettel tampoco llegó a los puntos, así como tampoco el campeón Button.

Entonces el campeonato ahora es así, Hamilton con su victoria esta de líder con 182 puntos, le sigue Webber a 3 puntos, Vettel, Button y Alonso se quedaron igual, con 151, 147 y 141 respectivamente. Veremos que pasa ahora en Monza el 12 de Septiembre.

El emblema de Mercedes Benz tiene una bonita historia, la estrella nació cuando el ingeniero Daimler marcó sobre una foto de las instalaciones, una estrella indicando que de allí saldría la prosperidad de su familia y no se equivocó el hombre.

Posteriormente la estrella de tres puntas que fue introducida, representa su dominio sobre aire, mar y tierra. Fue utilizada por primera vez en un Daimler de 1909 y fue combinada con el laurel de Benz (los hermanos Benz) en 1926, para significar la unión de ambas firmas, después de la crisis de la pirmera guerra mundial. Posteriormente se rediseñó en 1937 y es el logo que actualmente utiliza la firma alemana. Actualmente es uno de los logos con más prestigio a nivel mundial.

Tiene una gran participación en las carreras de autos y ha ganado varias títulos en la F1, que aunque no tomño parte en algunos campeonatos desde los 90 hacia acá está entre las principales, y miren si es así que es la actual campeona de lo mejor del automovilismo, con Jenson Button en el 2009, con la escudería Mercedes – Brawn GP.

Webber vuelve a quedar por delante de su compañero de equipo, por cualquier justificación, en este caso fue una penalización al piloto alemán por demasiada distancia con el carro de seguridad. Con todo y molestia o quizás parte de culpa del equipo RedBull, Webber volvió a llevarse la victoria y ahora es el máximo ganador con 4 grandes premios, mientras los demás: Hamilton, Alonso, Button y Vettel solo tienen 2 victorias en lo que va de campaña, en total suman los doce triunfos en los doce eventos realizados.

Alonso fue el otro destacado pues aguantó el embate de Vettel por más de 30 vueltas, y finalmente se hizo de su segundo podio consecutivo y ahora esta bastante cerca de los líderes del campeonato. Massa fue cuarto y Button fue quién sacó la cara por los McLaren que parecen perder terreno frente a los de RedBull y los del cavalino amarillo.

Con un cambio de líder en esta fecha, ahora Webber esta de puntero del campeonato de F1 con 161 unidades, seguido de Hamilton aunque no puntó en esta fecha todavía esta en la pelea con 157 puntos, tercero esta Vettel ahora con 151, Button con 147 y Alonso con 141, los cinco pilotos que ya apuntan para la batalla final en la temporada 2010. Algo quizás sabido del inicio, veremos ahora que debelan los últimos 7 eventos de este campeonato tan peleado.

Alonso fue ayudado por el equipo y obtuvo su segunda victoria, algo que no le gustó a su compañero de equipo el brasileño Felipe Massa, pues podía haberse hecho de su primer triunfo de la temporada de F1 2010 si a él no le hubieran dado esta orden: “Alonso es más rápido que tú”; lo que deja claro que tenía que hacer Massa. Algo que es prohibido desde hace tiempo, no se pueden dar ordenes de este estilo a los pilotos, pero se vio clara la influencia y le costará al equipo una multa de 100000 dólares. Y quizás un título sucio si el español lográ adjudicarse el campeonato.

Vettel arrancó desde la primera posición de parrilla, pero un error cometido en la primera curva, tratando de aguantar a Alonso, lo dejo para la tercera posición, donde finalmente terminó. Pues Massa, quién partía de tercero en la parrilla, le pasó raudo y veloz al alemán, y se puso primero, y fue tan malo del piloto de RedBull que tampoco pudo contener a Alonso y cayó detrás de los dos Ferraris.

Como comentabamos antes, esto pudo haber quedado así para mi análisis pero Ferrari metió las manos y ahora es fuertemente cuestionado por toda la prensa mundial, definitivamente esto a lo que más le resta es al campeonato de F1 en sí, pues los aficionados no quieren esto, quieren ver carreras reales, no juegos de ajedrez.

Hamilton fue cuarto en la carrera, y Button 5to, teniendo en cuenta lo dicho por los especialistas con autos inferiores a las escuderías Ferrari y RedBull, pero McLaren manda en el campeonato, en ese mismo orden, Hamilton tiene 157 unidades, seguido por Button con 143, y más atrás están los chicos de RedBull, Webber y Vettel, ambos con 136. Alonso, aunque lo ven como una carrera sucia, logró 25 ptos más y ahora esta a 34 unidades del líder. En contructores también manda McLaren-Mercedes con 300 unidades, seguidos por RBR-Renault (RedBull) con 272 y Ferrari con 208.

Webber ganó una carrera brillante y declará en contra de su equipo por su apoyo a Vettel, pues al parecer el equipo tiene escalones bien definidos para los pilotos, con Vettel en lo más alto y el australiano en un segundo plano. Con este comentario luego de terminada la carrera “no estaba mal para un segundo piloto” dicho por Webber ya deja al rojo vivo como está la cosa en el equipo RedBull. Notas de prensa como está del periódico El País “(Webber) estaba determinado a luchar contra su compañero de equipo y si era necesario contra todo el equipo”. Nada veremos cual es el desenlace pero al parecer si hay favoritismo para el alemán en el equipo RedBull.

Hamilton luchó hasta el final y se llevó el segundo puesto de carrera, seguido por un crecido Nico Rosberg, y por otra brillante actuación de Jenson Button quién salió de la posición 14 y terminó 4to al final. Quién volvió a tener mala suerte con los árbitros, por decirlo de alguna manera, fue Fernando Alonso, pues este fue sancionado y terminó en la posición 14 de la carrera.

El australiano Mark Webber se pone de máximo ganador en la temporada 2010, con esta victoria en Gran Bretaña, ahora suma 3 GPs, estos son España, Monacó y este. Le siguen en victoria el líder en el campeonato y segundo puesto en Inglaterra, Lewis Hamilton que tiene dos victorias consecutivas, en Turkía y Canadá, también con dos esta Button y Vettel, el primero ganó Australia y China, el alemán Malasia y Europa. La única carrera que resta la ganó el español Fernando Alonso, esta fue la primera del campeonato, el GP de Bahrein.

De los 10 grandes premios disputados estos 5 pilotos se los han llevado todo, no debe de haber ninguna sorpresa para las nueve que quedan y mi opinión que las victorias se quedan entre ellos mismos. Hay que esperar pero ¿qúe creen ustedes?

Ahora el campeonato esta de esta manera, primero Hamilton con 145, seguido por Button a 12 puntos, con Webber 3ro con 128 puntos y Vettel tiene 121, y ya más alejados de la punta Alonso 98 y Nico Rosberg con 90 puntos.

Definitivamente, nada que ver la carrera de Valencia con el GP Canada, aquí hubo muchas deficiendias del comisario de carrera y sus ayudantes, a quién catalogan como “flojo” y con preferencias hacia algunos pilotos. No retrocedan el nivel, vuelvan otra vez al nivel de Canada, esa es la F1 que se quiere ver.

Ahora vale destacar que la victoria de Vettel fue limpia y que desarrollo un ritmo superior a los demás en pista. Aunque hubo suerte dispar para los chicos de RedBull, el accidente de Mark Webber es la otra cara de la moneda. Este se estrelló contra la parte trasera del coche de Heikki Kovalainen. Veanló a continuación:

Debido a una mala salida del piloto australiano el equipo decidió mejorar la posición 19 y los resultados no fueron ni regulares, pero las buenas noticias son que ha salido sano y salvó.

Otros autos también han tenido problemas, y esto debido al mismo accidente, pues el carro de seguridad a entrado a pista y ha alborotado la carrera, entre los más perjudicados esta Fernando Alonso, y el piloto de Asturia no se quedó callado. “Los 60 o 70 mil espectadores que han venido, han visto una carrera manipulada“. Y con razón lo quizás lo dice pues por hacer las cosas bien fue a parar a la novena posición, finalmente 8va.

Hamilton fue beneficiado, aunque este haya sido sancionado con 20 segundos, pues el no aguantó el ritmo cuando vio el Carro de Seguridad. Finalmente, carreras son carreras pero creo que aquí han habido malas decisiones.

El campeonato continúa con los chicos de McLaren a la cabeza, Hamilton tiene 127 y se mantiene de líder, Button detrás a 6 puntos, pero Vettel les recortó distancia a ambos y ahora tiene 115 puntos. Le siguen Mark Webber con 91 puntos y Fernando Alonso con 86. En constructores la tabla se comporta así, McLaren – 248, RedBull – 218 y Ferrari – 165.

Hamilton, definitivamente, fue el más rápido a lo largo del fin de semana, lo demostró con la pole del sábado y ganando una carrera super entretenida el domingo. Otra vez hubo una lucha entre McLaren y Redbull, incluyendo el Ferrari de Alonso al asecho y las estrategias de estos equipos punteros siguieron diferentes caminos. Los neumáticos jugaron un papel protagónico y Bridgestone quiere manejar el desarrollo de las gomas de la misma manera para que se repitan carreras como está de Canada en el futuro.

Los británicos Hamilton y Button fueran capaces de dominar otra vez al dueto Vetter y Webber, llevandosé otro doblete más y ahora lidereando el campeonato. Hamilton comanda ahora, luego de sus dos victorias seguidas, con 109, su compañero Button esta a solo 3 puntos, con Mark Webber detrás de los McLaren y 103 unidades. A continuación se ubican, Alonso – 94, Vettel – 90, Rosberg – 74, Kubica – 73, Massa – 67, Schumacher – 34 y Sutil – 23, cerrando los 10 primeros.

Después del accidente de Rossi el sábado pasado en la carrera de Mugello, exactamente en la práctica antes de la clasificación, el piloto salió lesionado y estará unos meses fuera de las pistas. Esto despertó otra vez el interés de Ferrari, en la estrella del MotoGP, para llevárselo al mundo de los autos.

Luca Di Montezemolo, jefe de Ferrari, volvió a decir publicamente que “las puertas de Maranello están abiertas para Rossi“. Lo que pone otra vez a la prensa a especular, a cerca de un segundo John Surtees en la historia, o sea un piloto que sea campeón de F1 y de moticiclismo (MotoGP), es que el astro del motociclismo no descartó la posibilidad de pensar la oferta. Todos sabemos que a Rossi le gustan las 4 ruedas también y que no hace mucho, Valentino estuvo sobre un monoplaza de Ferrari.

Montezemolo también dio palabras de aliento para Valentino: “Todos en Ferrari están con él en este momento tan difícil. Estamos seguros de que regresarás a la pista pronto, incluso más fuerte que antes. Si durante tu recuperación sientes que te gustaría hacer algún entrenamiento sobre cuatro ruedas, recuerda que las puertas de Maranello están siempre abiertas para ti.”

Esto se puede llevar a cabo con la idea de incluir un tercer carro por escudería, algo que no se ha aprobado, además es un mayor gasto de dinero y las pequeñas escuderías no podrían sustentarlo, aunque quién sabe en un fututo. Sinceramente, no creo que el campeón italiano se vaya en estos momentos, cuando se le puesto el duelo difícil, pero quién duda que algún día lo haga (correr autos, F1), y quién duda que sea otro rey en autos y motos.

Ambos equipos presentaron luchas entre sus pilotos, y McLaren fue el gran vencedor de la contienda pues sus pilotos al parecer, fuera de que sean ambos pretendientes al título, se respetan entre sí. Hamilton fue primero y Button segundo, dejando a Webber para una tercera posición y a su compañero de equipo (Vettel) fuera de los puntos, quién quizás era el indicado para llevarse la victoria si no hubiera pasado el insidente en los pilotos de RedBull.

“Los dos somos campeones del mundo, los dos somos profesionales, los dos tenemos mucho respeto por el otro. Queremos acabar la carrera, los dos queremos ganar, pero no arriesgamos de esa manera.” dijo Hamilton, refiriendosé a que no les pasará lo que a RedBull, pues debido a que sus pilotos no se pusieron de acuerdo, no solo perdieron otro doblete, si no que esto puede ser muy malo para el equipo en lo que resta de campeonato.

Michael Schumacher se volvió a quedar a las puertas del podio como el GP de España, con una cuarta posición. Nico Rosberg fue quinto y Kubica en su Renault fue sexto, dejando a los pilotos de Ferrari para la 7ma y 8va posición, con Massa y Alonso en ese orden.

Ahora con estas batallas el campeonato se pone al “rojo vivo” con Webber todavía a la cabeza ahora con 93 puntos pero los chicos de McLaren le siguen de cerca, Button tiene 88 y Hamilton esta a 4 puntos de su compañero. A continuación Alonso con 79, relegando a Vettel a la quinta posición a un punto del español. Kubica y Massa están empatados con 67 y Rosberg cerca a solo un punto.

McLaren ahora esta en primera posición de los constructores con un punto de ventaja sobre RedBull. Y hay que decir que pese al insidente, RedBull sigue siendo, hasta hoy, el que marca la diferencia.

Como siempre de atractivo el Gran Premio de Monaco, con Webber y Redbull de anfitriones, reflejando esto en los números. Webber líder de la general, empatado con Vettel y RedBull en la punta de los constructores. Recalcando además la increíble remontada de Fernado Alonso, quién partió desde la posición 24 y terminó 6to (7mo pero Schumacher fue amonestado).

El piloto polaco Robert Kubica estuvo otra vez en el podio y Massa se lució también terminando en una cuarta posición. Los que se llevaron la peor parte fueron, Jenson Button que solo estuvo 3 vueltas sobre su bólido y se tuvo que retirar por problemas mecánicos, y el otro fue Schumacher, quién si se lo buscó, pues adelantó a Alonso con bandera amarilla en la última vuelta cuando marchaban detrás del auto de seguridad.

La tabla del campeonato se comporta así, luego de 6 pruebas, Webber y Vettel en la primera posición empatados con 78 puntos, seguidos de cerca por el español Alonso y su Ferrari, con 73 puntos. Continúan Button con 71, Massa 61, Kubica y Hamilton con 59 y Nico Rosberg cerrando los primero 8, con 56 puntos. Definitivamente, un fin de semana espectacular para RedBull, y aunque no lo crean los demás equipos empiezan a procuparse.