Un consejo mantenga el teléfono fuera de su alcance mientras maneja. Utilices los accesorios adecuados para usar el celular en carro, como manos libres por ejemplo. Vea usted con sus propios ojos, un ejemplo con todos los detalles gráficos.

Puede encontrar más de estos en Internet y aquí tiene otro ejemplo. Por supuesto que este video de demostración no es algo real, ya que hay cámaras en el auto y alrededor, pero es exactamente lo que puede pasar si usa el teléfono celular para hablar conduciendo y aún más si crea mensajes de texto o cualquier otra acción que destraíga su atención al timón cuando maneja.

La nueva invensión ha sido diseñada para los ocupantes de las plazas traseras, se inflan en 40 milisegundos, en caso de existir una colisión, para distribuir la zona de presión de forma más uniforme, cubriendo cinco veces la superficie de un cinturón convencional. Mejora mucho la presión sobre las costillas, esta se disminuye a un 95% en relación con los cinturones actuales, sabiendo que estas son unas de las que más sufren en los accidentes. No solo Ford incluirá esto para el año que viene, otro grande, LEXUS, también utilizará arneses hinchables en el LFA, disponible a partir del año que viene.

Los accidentes automovilísticos son costosos, tanto en términos de dólares y vidas. En un estudio publicado en 2008, Asociación Americana de Automoviles (American Automobile Association), o AAA, determinó que los accidentes automovilísticos cuestan a los estadounidenses más de 164 millones de dólares anuales en daños a la propiedad, la atención médica, servicios de emergencia, la pérdida de productividad y calidad de vida. Esto equivale a más de $ 1000 por conductor en los Estados Unidos.

La Administración de Seguridad Vial Nacianal (National Transportation Highway Safety Administration) estima que hubo algo más de 37.000 accidentes de tráfico en 2008. Esta es la cifra más baja desde 1961, esto tiene que ver con el uso del cinturón de seguridad ha aumentado, y los fabricantes han seguido desarrollando mejoras en la protección de los pasajeros. Aún así, muchos de estos accidentes podrían haberse evitado. La conducción agresiva, exceso de velocidad, la distracción del conductor, hablar por celular o mandar mensajes por el mismo, y manejar embriagado son factores que contribuyen en muchos de estos accidentes. Una nota de investigación publicado por la NHTSA en 2005 reveló que los accidentes automovilísticos son la causa principal de muerte para edades de 3 a 34, y la octava causa de muerte en los Estados Unidos.

“Conducción defensiva” se ha convertido en una frase popular para describir una amplia gama de temas educativos y de técnicas destinadas a mejorar los conductores, además de la capacidad para operar su vehículo de manera segura y controlada. Las escuelas de manejo defensivo se encuentran disponibles en el aula y en línea. Si bien la información proporcionada es fácil de aprender, algunas de las técnicas de conducción son difíciles de aprender sin ser capaz de duplicar las situaciones al volante. Una escuela de conducción defensiva puede ser una inversión que vale la pena, especialmente uno que ofrece formación en el coche. Además de proporcionar conocimientos valiosos, completando un curso de seguridad en la conducción también se podría calificar para los descuentos de seguros.

Seguridad al conducir es, en su mayor parte, el sentido común. Sea consciente de sus alrededores cuando se conduce un vehículo de motor. Asegúrese de que está despierto y alerta. Lleva siempre puesto el cinturón de seguridad, e insisten en que sus pasajeros hagan lo mismo. Mantenga una distancia segura del vehículo delante de usted. Evite distracciones, mantener su vehículo en condiciones seguras de funcionamiento, y no conducir bajo la influencia de drogas o alcohol.

Evite cosas como estas, no sabemos cuando podemos estar involucrados.