Ferrari completa un doblete en Alemania

Ferrari logra el segundo doblete de la temporada, aunque ha sido más criticado que celebrado. Fernando Alonso primero sin merecerlo y Massa fue segundo, algo que pudiera haber sido diferente si el alto mando de Ferrari no hubiera intervenido.

Alonso fue ayudado por el equipo y obtuvo su segunda victoria, algo que no le gustó a su compañero de equipo el brasileño Felipe Massa, pues podía haberse hecho de su primer triunfo de la temporada de F1 2010 si a él no le hubieran dado esta orden: “Alonso es más rápido que tú”; lo que deja claro que tenía que hacer Massa. Algo que es prohibido desde hace tiempo, no se pueden dar ordenes de este estilo a los pilotos, pero se vio clara la influencia y le costará al equipo una multa de 100000 dólares. Y quizás un título sucio si el español lográ adjudicarse el campeonato.

Vettel arrancó desde la primera posición de parrilla, pero un error cometido en la primera curva, tratando de aguantar a Alonso, lo dejo para la tercera posición, donde finalmente terminó. Pues Massa, quién partía de tercero en la parrilla, le pasó raudo y veloz al alemán, y se puso primero, y fue tan malo del piloto de RedBull que tampoco pudo contener a Alonso y cayó detrás de los dos Ferraris.

Como comentabamos antes, esto pudo haber quedado así para mi análisis pero Ferrari metió las manos y ahora es fuertemente cuestionado por toda la prensa mundial, definitivamente esto a lo que más le resta es al campeonato de F1 en sí, pues los aficionados no quieren esto, quieren ver carreras reales, no juegos de ajedrez.

Hamilton fue cuarto en la carrera, y Button 5to, teniendo en cuenta lo dicho por los especialistas con autos inferiores a las escuderías Ferrari y RedBull, pero McLaren manda en el campeonato, en ese mismo orden, Hamilton tiene 157 unidades, seguido por Button con 143, y más atrás están los chicos de RedBull, Webber y Vettel, ambos con 136. Alonso, aunque lo ven como una carrera sucia, logró 25 ptos más y ahora esta a 34 unidades del líder. En contructores también manda McLaren-Mercedes con 300 unidades, seguidos por RBR-Renault (RedBull) con 272 y Ferrari con 208.