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	<title>Mundo Autos y Motos &#187; Interesante!!</title>
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	<description>&#34;El maravilloso mundo de las ruedas y la velocidad&#34;</description>
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		<title>Elena Rosell correrá el mundial en Moto2</title>
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		<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 19:28:53 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Elena Rosell entra en la historia de MotoGP, siendo la primera española, y la cuarta en al historia, en competir el Campeonato del Mundo en sus más de sesenta años de historia. Con historial entre hombres pues este es un deporte considerado masculino, y además muy buenos resultados, incluyendo la participación en carreras del mundial [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.mundoautosymotos.com/wp-content/uploads/2012/02/elena-rosell/elena-rosell.jpg" title="Elena Rosell" alt="Elena Rosell" width="200" height="214" />Elena Rosell entra en la historia de MotoGP, siendo la primera española, y la cuarta en al historia, en competir el Campeonato del Mundo en sus más de sesenta años de historia.</p>
<p>Con historial entre hombres pues este es un deporte considerado masculino, y además muy buenos resultados, incluyendo la participación en carreras del mundial de Moto2, Elena será parte de la parrilla de Moto2 con el australiano Damian Cudlin defendiendo los colores del equipo de la Federación de Catar (QMMF).</p>
<p><span id="more-5535"></span></p>
<p>La española Elena cumple uno de sus sueños y entra en la pequeña lista de mujeres que ha participado en una temporada completa del campeonato mundial de motociclismo, las privilegiadas son la finlandesa Taru Rinne, la japonesa Tomo Igata y la alemana Katja Poensgen. </p>
<p>La Rosell marcará la diferencia entre ellas pues será la primera en llevar una moto grande, una de moto de 600c.c.<img src="http://www.mundoautosymotos.com/wp-content/uploads/2012/02/elena-rosell/erosell-kawa.jpg" title="Elena Rosell y su moto Kawasaki" alt="Elena Rosell y su moto Kawasaki" width="450" height="344" /></p>
<p>A continuación una entrevista hecha por MotoGP.com a la piloto española:</p>
<p><em><strong>¿Que sensaciones tienes ante tu primera temporada completa en el Campeonato del Mundo?</strong></p>
<p>-&#8221;Es algo alucinante, una cosa con la que he soñado desde hace mucho tiempo y ahora se ha hecho realidad. La verdad es que llevamos algún tiempo hablando con ellos y ahora se ha confirmado. Estoy contenta de que las negociaciones hayan finalizado así de bien&#8221;.</p>
<p><strong>¿Qué referencias tienes del equipo y de tu nuevo compañero, Damian Cudlin?</strong></p>
<p>-&#8221;Al equipo lo conozco de verlo en el CEV, es gente bastante allegada porque la mayoría son de España, es un equipo catarí pero está regentado por españoles, y he podido ver que trabajan muy bien. A mi nuevo compañero no le conozco personalmente todavía pero supongo que nos ayudaremos mutuamente. Él a mí más, porque tiene bastante más experiencia que yo. Estoy contenta de empezar con esta nueva aventura&#8221;.</p>
<p><strong>¿Cómo te ves en ese grupo de Moto2, en una categoría que se ha caracterizado por su gran competitividad.¿Cuál crees que puede ser tu nivel?</strong></p>
<p>-&#8221;Bueno, este año me planteo aprender al máximo, y también lo más rápidamente posible, porque se puede ver que la parrilla está compuesta por pilotos de gran nivel y no hay muchos con tan poca experiencia como yo. Va a ser difícil, porque voy a tener que aprenderme casi todos los circuitos, prácticamente los desconozco todos a excepción de los españoles, y eso va a ser duro. Pero bueno, estoy preparándome para ello y creo que, con las ganas que tengo, podremos hacer frente a lo que se me viene encima&#8221;.</p>
<p><strong>Has comentado en alguna ocasión que te ves como piloto, no como mujer- piloto, pero es evidente que por la única participante femenina tendrás un plus de atención…</strong></p>
<p>-&#8221;Si, desde que empecé siempre ha estado ahí ese punto, ya sea en positivo o en negativo, y este año volverá a estar. Tengo la suerte de contar con muchísima gente que me apoya, y luego siempre hay opiniones varias, porque opinar es gratis, pero estas cosas no me afectan en negativo, hay que llevarlo lo mejor posible, trabajar y hacerlo lo mejor que podamos, y así es como creo que se resolverán las cosas&#8221;.</p>
<p><strong>Hay algunas mujeres que te han precedido en el Campeonato, nombres como Taru Rinne, Tomoko Igata o Katja Poensgen. ¿Conoces su trayectoria? ¿Entre tus objetivos está llegar más lejos que ellas?</strong></p>
<p>-&#8221;Ahora estos nombres me suenan más, salen en algunas entrevistas que me hacen. A la que sí seguí un poco más, por edad, es a Katja Poengen, la veía bien… tampoco sé los resultados que consiguieron, sé que Katja llegó a puntuar, pero tampoco es que me quiera comparar con ellas. Yo quiero hacer mi labor a nivel personal y como un piloto más, y lo que consiga será por mi bien, aunque si eso ayuda a que otras posibles pilotos lo que tengan un poco más fácil, o tengan en mí una referencia, pues mejor que mejor. Yo tengo de intentar hacerlo lo mejor que pueda por mí misma, por los sponsors que han confiado en mí y por el equipo, claro&#8221;.</p>
<p><strong>¿Cómo te planteas el trabajo de la pretemporada y el aprendizaje con la Moriwaki MD 600?</strong></p>
<p>-Bueno, hay un primer test la próxima semana, en Valencia, otro en Jerez a continuación y después ya los últimos, de nuevo en Jerez. Así que tendré un poco más de rodaje. De hecho, en estos días rodaré más que todo el año pasado con la Suter de Moto2&#8243;.</p>
<p><strong>¿Físicamente, estás recuperada de la lesión en la escápula?</strong></p>
<p>-&#8221;A veces aún me resiento un poco. Estamos entrenando desde el 12 de enero, antes no podía correr ni hacer cosas básicas. Desde esa fecha intento hacer cada semana supermotard, motocross, y va muy bien. En algunos momentos todavía me duele un poco, porque es una zona conflictiva al confluir varios músculos, pero estamos trabajando bastante fuerte, estoy haciendo una pretemporada como nunca he tenido ocasión de hacer, entrenando con motos de nivel. Siempre llegaba a las carreras con los kilómetros justos, prácticamente sólo con los del entrenamiento, y creo que poder hacer una pretemporada en condiciones me ayudará&#8221;.</p>
<p><strong>Hablar es gratis dices, peros soñar también. ¿Te ves siendo la primera mujer en puntuar en Moto2 o incluso la primera en subir al podio?</strong></p>
<p>-&#8221;Bueno, eso ya es soñar demasiado, creo. Hay que ser consciente de los rivales que tenemos, que no son mancos ni llegan tan de nuevas como yo, ni con la experiencia que tengo yo. Va ser muy difícil, pero también por eso se le dará más valor a los resultados. Hay que intentar hacerlo lo mejor posible y en los circuitos que conozco, a ver si tenemos un plus de moral, de confianza y de experiencia&#8221;.</p>
<p><strong>Y a ver si salta la sorpresa…</strong></p>
<p>&#8220;¡Ojalá!.</em></p>
<p>Creo que esta chica en el campeonato de MotoGP trae mucha esperanza para todas la mujeres que le gusta la velocidad, le deseamos a Elena muy buena suerte en esta temporada 2012.</p>
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		<title>Será rediseñado el Honda Civic para el 2013</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Nov 2011 22:42:29 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[A principios de año salió a la luz el Honda Civic 2012, muchas cosas buenas y todo el mundo estaba a la espera. Después de un año se dice que el Civic tiene cosas pero no cumple las espectativas. Basicamente le faltó fuerza al diseño y además bajo la calidad en los materiales no es [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A principios de año salió a la luz el Honda Civic 2012, muchas cosas buenas y todo el mundo estaba a la espera.<img src="http://www.mundoautosymotos.com/wp-content/uploads/2011/11/civic/civic-2012.jpg" title="Honda Civic 2012" alt="Honda Civic 2012" width="450" height="280" /></p>
<p>Después de un año se dice que el Civic tiene cosas pero no cumple las espectativas. Basicamente le faltó fuerza al diseño y además bajo la calidad en los materiales no es la de siempre. Hay una respuesta de Honda para eso luego de las criticas.</p>
<p><span id="more-5510"></span></p>
<p>Honda rediseñará el nuevo Honda Civic 2013, para buscar su lugar como siempre en la gama de su clase. La competencia actual esta dura frente al Elantra de Huyndai, el Cruze de Chevrolet y el Focus de Ford, los cuales han robado mercado al Civic.</p>
<p>Vean el video de promoción del civic a principios de año, lo que a lo mejor pareció pero no llegó a la espectativa. </p>
<div style="margin-left: 10px"><object width="450" height="259"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/5277NBDWFhU?version=3&amp;hl=en_US"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/5277NBDWFhU?version=3&amp;hl=en_US" type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="259" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></div>
<p>En cuanto a motor y desempeño sigue siendo muy bueno incluso mejoró del año pasado a este, pero si le falta un diseño agresivo. Esperemos la salida del Civic 2013, queremos sorpresas. ¿Veremos algo cómo esto?<img src="http://www.mundoautosymotos.com/wp-content/uploads/2011/11/civic/civic-concept.jpg" title="Honda Civic Concept" alt="Honda Civic Concept" width="450" height="337" /></p>
<p>No se sabe todavía aunque ya es cierto que habrá rediseño. Puede que haya muchos lamentos de los que compraron este año pero a la vez el Civic volverá a la posición de cabeza de los carros económicos y predilectos de los jóvenes.</p>
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		<title>El auto Speed Demon rompe récord de velocidad</title>
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		<pubDate>Fri, 26 Aug 2011 15:41:03 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[George Poteet manejando el Speed Demon, que en realidad no sabemos si se le puede llamar auto, alcanzó una velocidad de 685 Km/H. Rompiendo varios records sobre este bólido naranja y negro en Bonneville. Vean esta máquina llegando hasta estas velocidades y disfruten andar por encima de 600 Km/H aunque sea virtualmente en este video [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>George Poteet manejando el Speed Demon, que en realidad no sabemos si se le puede llamar auto, alcanzó una velocidad de 685 Km/H. Rompiendo varios records sobre este bólido naranja y negro en Bonneville.</p>
<p>Vean esta máquina llegando hasta estas velocidades y disfruten andar por encima de 600 Km/H aunque sea virtualmente en este video a continuación.</p>
<p><object width="450" height="283"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/B7tf6nGA1U4?version=3&amp;hl=en_US&amp;rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/B7tf6nGA1U4?version=3&amp;hl=en_US&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="283" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
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		<title>Autos clásicos que ruedan en la Habana, Cuba</title>
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		<pubDate>Tue, 26 Jul 2011 19:13:03 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Cuba actualmente no tiene muchos super deportivos y menos autos de última generación pero si puedes encontrar los autos clásicos más increíbles y bien cuidados, y hasta competir contra cualquier país para hacer que un museo rodante, como muchos le dicen en la Isla de Cuba a estas lindas reliquías, caminen por sus calles y [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Cuba actualmente no tiene muchos super deportivos y menos autos de última generación pero si puedes encontrar los autos clásicos más increíbles y bien cuidados, y hasta competir contra cualquier país para hacer que <em>un museo rodante</em>, como muchos le dicen en la Isla de Cuba a estas lindas reliquías, caminen por sus calles y se vean como es sus primeros años.<img src="http://www.mundoautosymotos.com/wp-content/uploads/2011/07/clasicos-cuba/evento-autos-clasicos.jpg" title="Evento de autos clásicos en Cuba" alt="Evento de autos clásicos en Cuba" width="450" height="268" /></p>
<p><span id="more-5265"></span></p>
<p>Actualmente en Cuba existen varios clubes de autos clásicos la revista Excelencias del Motor hizo un eventos para muchos de estos en el prado habanero y aquí pueden ver algunos de estos hermosos y restaurados vehículos de antaño, la mayoría americanos.<img src="http://www.mundoautosymotos.com/wp-content/uploads/2011/07/clasicos-cuba/autos-clasicos.jpg" title="Autos clásicos en el prado habanero, Cuba" alt="Autos clásicos en el prado habanero, Cuba" width="450" height="254" /></p>
<p><img src="http://www.mundoautosymotos.com/wp-content/uploads/2011/07/clasicos-cuba/autos-clasicos-1.jpg" title="Autos clásicos en el prado habanero, Cuba" alt="Autos clásicos en el prado habanero, Cuba" width="450" height="271" /> </p>
<p><img src="http://www.mundoautosymotos.com/wp-content/uploads/2011/07/clasicos-cuba/autos-clasicos-2.jpg" title="Autos clásicos en el prado habanero, Cuba" alt="Autos clásicos en el prado habanero, Cuba" width="450" height="228" /></p>
<p><img src="http://www.mundoautosymotos.com/wp-content/uploads/2011/07/clasicos-cuba/autos-clasicos-3.jpg" title="Autos clásicos en el prado habanero, Cuba" alt="Autos clásicos en el prado habanero, Cuba" width="450" height="236" /></p>
<p>El ganador de la exhibision fue el Ford A 1930, propiedad de Javier Zuluaga, con mensión Oscar Valdés López poseedor de un Jaguar 1952,  Octavio García dueño de un Ford Fairlane 1957 y José Festary propietario de otro bello Ford A.<img src="http://www.mundoautosymotos.com/wp-content/uploads/2011/07/clasicos-cuba/ford-A-30.jpg" title="El ganador es este Ford A del 1930" alt="El ganador es este Ford A del 1930" width="450" height="286" /></p>
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		<title>El récord en la Isla de Man lo tiene una Honda CBR 1000 RR</title>
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		<pubDate>Thu, 21 Jul 2011 16:51:44 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[International Isle of Man TT Race reconocida por todos los amantes de la velocidad se trata de una prueba en la Isla de Man, llamada carrera internacional de la Isla de Man TT. Actualmente se corre como un evento fuera del mundial de motos pero de los 50 a los 70s fue parte del campeonato [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img style="float: right" src="http://www.mundoautosymotos.com/wp-content/uploads/2011/07/record-isla-de-man/mcguinness-honda.jpg" title="John McGuinness en Honda CBR en 2009 Isla de Man TT" alt="John McGuinness en Honda CBR en 2009 Isla de Man TT" width="180" height="250" />International Isle of Man TT Race reconocida por todos los amantes de la velocidad se trata de una prueba en la Isla de Man, llamada carrera internacional de la Isla de Man TT. Actualmente se corre como un evento fuera del mundial de motos pero de los 50 a los 70s fue parte del campeonato del mundo de Motociclismo hasta que FIM sacó el circuito por peligrosidad. </p>
<p>La carrera actual se celebra cada año y tiene varias categorías como Senior TT, Superbike TT, Supersport TT, entre otras. La vuelta más rápida a este mítico circuito de la Isla de Man la tiene una Honda CBR 1000 RR pilotada por John McGuinness, marcada en la segunda vuelta de la carrera Senior TT del 2009, con un impresionante tiempo de 17:12.30, a un promedio de velocidad de 211.754 KM/H </p>
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		<title>Subaru Impreza WRX STi bate el récord en la Isla de Man</title>
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		<pubDate>Wed, 20 Jul 2011 20:55:48 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[La Isla de Man donde se realiza anualmente la carrera TT se caracteriza por una de las pistas callejeras más complicadas del mundo, por eso siempre hay muchos amantes de la velocidad que quieren apoderarse del récord en esta isla. Pues recientemente el Subaru Impresa WRX STi pilotado por el ex-piloto de Rally Mark Higgins [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La Isla de Man donde se realiza anualmente la carrera TT se caracteriza por una de las pistas callejeras más complicadas del mundo, por eso siempre hay muchos amantes de la velocidad que quieren apoderarse del récord en esta isla.<img src="http://www.mundoautosymotos.com/wp-content/uploads/2011/07/record-isla-de-man/subaru-wrx.jpg" title="Subaru Impresa WRX STi en la Isla de Man" alt="Subaru Impresa WRX STi en la Isla de Man" width="450" height="291" /></p>
<p>Pues recientemente el Subaru Impresa WRX STi pilotado por el ex-piloto de Rally Mark Higgins pusó un nuevo récord en la Isla de Man. A continuación el Subaru Impreza que paró los relojes por debajo de los 20 minutos.<br />
<span id="more-5234"></span></p>
<p>El antiguo récord de Tony Pond fue en un Rover 827 Vitesse que data de 1990, quién marcó 21:58.3 minutos. El nuevo récord de Mark y Subaru es de 19:57.7 minutos, con un promedio de velocidad de 180 KM/H y velocidad máxima de 260 KM/H.</p>
<p>No es usual que sean los autos los que traten de marcar los records en la <a href="http://www.mundoautosymotos.com/">Isla de Man, el record asoluto de lo tiene una Suzuki</a>. Pero vean la foto del nuevo recordista en la Isla de Man. </p>
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		<title>El rey Roberts otra vez en pista. Laguna seca este domingo en MotoGP</title>
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		<pubDate>Wed, 20 Jul 2011 16:08:20 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[El GP de Redbull de los Estados Unidos llega este domingo en la pista de Laguna Seca. Habrá muchas actividades, además del principal evento que es la carrera de MotoGP, el marciano, como le llamaban en su época a Kenny Roberts, estará en pista tanto con una Yamaha M1 como la YZR500 con la que [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El GP de Redbull de los Estados Unidos llega este domingo en la pista de Laguna Seca.<img src="http://www.mundoautosymotos.com/wp-content/uploads/2011/05/yamaha-50-anos/kr-yamaha.jpg" title="Kenny Roberts Sr. en su Yamaha YZR500" alt="Kenny Roberts Sr. en su Yamaha YZR500" width="450" height="313" /> </p>
<p>Habrá muchas actividades, además del principal evento que es la carrera de MotoGP, el marciano, como le llamaban en su época a Kenny Roberts, estará en pista tanto con una Yamaha M1 como la YZR500 con la que ganó el Campeonato del Mundo de 1980.</p>
<p><span id="more-5229"></span></p>
<p>&#8220;¡Estoy entusiasmado con todo esto!&#8221;, ha dicho Kenny Roberts desde su casa, en el norte de California, &#8220;esta será la primera vez que pilote en el GP de EE.UU., todo está a punto para recordar el 31 aniversario del Campeonato que gané con la YZR! &#8220;. Hace dos años, Roberts completó un par de vueltas en el trazado de Indianápolis para recordar su victoria en 1975.</p>
<p>&#8220;Estas actividades realmente muy especiales son parte de nuestros planes para celebrar el prestigioso 50º Aniversario de Yamaha en el Campeonato del Mundo&#8221;, ha explicado Bob Starr, director general de Comunicación de Yamaha, &#8220;Nos sentimos muy honrados de tener a Kenny en nuestra familia, él sigue correspondiendo a sus fans como lo ha hecho durante tanto tiempo&#8221;.</p>
<p>Veremos muchas cosas para los amantes de la velocidad este domingo en California, todos estamos esperando con ansia el viernes para ver inaugurado este evento.</p>
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		<title>La primera victoria de Ferrari en F1 fue hace 60 años</title>
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		<pubDate>Thu, 14 Jul 2011 16:56:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>racing_cu</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Famosos sobre ruedas]]></category>
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		<category><![CDATA[50 aniversario]]></category>
		<category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[F1]]></category>
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		<description><![CDATA[En pleno dominio de Alfa Romeo en la F1, con el modelo 159 llamado la Alfeta, el argentino Froilán González, logró el primer triunfo de Ferrari. Era el momento en que la F1 estaba cogiendo forma de campeonato mundial y vean ustedes la historia de lo que es actualmente este deporte. Ferrari tenía en 1951 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En pleno dominio de Alfa Romeo en la F1, con el modelo 159 llamado la Alfeta, el argentino Froilán González, logró el primer triunfo de Ferrari.<img src="http://www.mundoautosymotos.com/wp-content/uploads/2011/07/ferrari-50s/froilan-ferrari.jpg" title="Ferrari de los 50s y Froilán González" alt="Ferrari de los 50s y Froilán González" width="450" height="225" /></p>
<p>Era el momento en que la F1 estaba cogiendo forma de campeonato mundial y vean ustedes la historia de lo que es actualmente este deporte.<br />
<span id="more-5212"></span></p>
<p>Ferrari tenía en 1951 a los italianos Alberto Ascari, Luigi Villoresi y Piero Taruffi, y contrató al argentino José Froilán González, conocido como el Toro de las Pampas. Froilán había corrido un par de competencias el año anterior con Maserati, pero dos victorias con una Ferrari privada y ante los Mercedes-Benz en carreras fuera de campeonato, en la Costanera de Buenos Aires, llamaron la atención del fabricante italiano, que le envió un telegrama de felicitación y lo convocó para una prueba en Reims. De ahí, al equipo oficial. Froilán tenía entonces 28 años.</p>
<p>Unos días antes del Gran Premio de Gran Bretaña de 1951, Fangio y Froilán recorrieron el circuito de Silverstone en un Alfa Romeo de Gran Turismo que tenía el Chueco (apodo del Fangio). Fangio le dijo a su amigo y compatriota: &#8220;El sábado cobramos&#8221;, le dijo como pronóstico de la caída de Alfa y la victoria de Ferrari.<img src="http://www.mundoautosymotos.com/wp-content/uploads/2011/07/ferrari-50s/froilanyfangio.jpg" title="Froilán González y Juan Manuel Fangio" alt="Froilán González y Juan Manuel Fangio" width="450" height="354" /> </p>
<p>Fangio tuvo razón. Froilán consiguió allí la primera pole position de su campaña. En carrera, el Chueco y González se pasaron varias veces durante el tramo inicial del Gran Premio. Froilán se llevó la victoria sacandolé más de 50 segundos a Fangio, quién le llevaba 11 años y que a la vez le había pronosticado su victoria al joven piloto argentino.</p>
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		<title>Suiza donde más autos deportivos y autos de lujos se venden</title>
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		<pubDate>Fri, 08 Jul 2011 17:13:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>racing_cu</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Manejar autos y motos]]></category>
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		<category><![CDATA[mercedes benz]]></category>
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		<description><![CDATA[Suiza quizás considerado uno de los países con más desarrollo económico y social en el mundo, pues también tiene un mercado automovístico muy variado, además de los carros más caros del mundo y las cantidades de estos autos deportivos son superiores a otros países en densidad poblacional. Ejemplo más de 2000 VW Passat se han [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Suiza quizás considerado uno de los países con más desarrollo económico y social en el mundo, pues también tiene un mercado automovístico muy variado, además de los carros más caros del mundo y las cantidades de estos autos deportivos son superiores a otros países en densidad poblacional. </p>
<p>Ejemplo más de 2000 VW Passat se han vendido en el primer trimestre del 2011. Vean lo con sus propios ojos, aquí les va la lista de autos vendidos en Suiza para el primer trimestre del 2011. </p>
<table>
<tr>
<th style="font-size: 13pt;" colspan="2">Lista de autos vendidos en Suiza en el 2011</th>
</tr>
<tr>
<th>Auto (Marca Modelo)</th>
<th>Cantidad</th>
</tr>
<tr>
<td><strong>Alfa Romeo Giulietta 				</strong>
<td>1339</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Artega GT 									</strong>
<td>2   </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Aston Martin Cygnet 				</strong>
<td>2   </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Aston Martin Rapide 				</strong>
<td>21  </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Aston Martin One-77 				</strong>
<td>7   </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Audi A1 										</strong>
<td>1293</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Audi A6 										</strong>
<td>615 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Audi A7 										</strong>
<td>350 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Bentley Mulsanne 						</strong>
<td>11  </td>
</tr>
<p><span id="more-5187"></span></p>
<tr>
<td><strong>Bentley Flying Spur 				</strong>
<td>5   </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Bentley SuperSports 				</strong>
<td>19  </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>BMW Serie 5 								</strong>
<td>1434</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>BMW Serie 6 								</strong>
<td>94  </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>BMW X1 											</strong>
<td>1363</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>BMW X3 											</strong>
<td>1241</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Bugatti Veyron 							</strong>
<td>6   </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Cadillac SRX 								</strong>
<td>29  </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Chevrolet Orlando 					</strong>
<td>207 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Chevrolet Spark 						</strong>
<td>485 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Citroën C4 									</strong>
<td>750 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Citroën DS4 								</strong>
<td>133 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Citroën C-Zero 							</strong>
<td>25  </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Dacia Duster 								</strong>
<td>1117</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>DFM MINI 										</strong>
<td>3   </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Dodge Caliber 							</strong>
<td>165 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Ferrari 458 Italia 					</strong>
<td>104 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Fiat Freemont 							</strong>
<td>29  </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Ford Focus 									</strong>
<td>1586</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Ford C-Max 									</strong>
<td>525 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Ford Grand C-Max 						</strong>
<td>465 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Honda CR-Z 									</strong>
<td>158 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Hyundai Genenis Coupé 			</strong>
<td>76  </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Hyundai ix20 								</strong>
<td>955 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Jaguar XJ 									</strong>
<td>53  </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Jeep Compass 								</strong>
<td>137 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Jeep Patriot 								</strong>
<td>125 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Jeep Grand Cherokee 				</strong>
<td>176 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Jeep Wrangler 							</strong>
<td>147 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Kia Venga 									</strong>
<td>353 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Kia Sportage 								</strong>
<td>105 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Land Rover Discovery 				</strong>
<td>138 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Land Rover Range Rover 			</strong>
<td>114 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Land Rover Range Rover Sport</strong>
<td>349 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Lexus CT 										</strong>
<td>259 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Maserati GT Stradale 				</strong>
<td>8   </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Mazda2 											</strong>
<td>1201</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Mazda5 											</strong>
<td>773 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Mazda CX-9 									</strong>
<td>60  </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Mercedes Clase C 						</strong>
<td>1406</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Mercedes CLS 								</strong>
<td>238 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Mercedes SLK 								</strong>
<td>358 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>MINI Countryman ALL4  			</strong>
<td>582 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Mitsubishi i-MiEV 					</strong>
<td>111 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Mitsubishi ASX 							</strong>
<td>1314</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Morgan Roadster 3000 				</strong>
<td>5   </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Nissan Micra 								</strong>
<td>792 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Nissan Juke 								</strong>
<td>1107</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Nissan Murano 							</strong>
<td>87  </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Opel Corsa 									</strong>
<td>1847</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Opel Meriva 								</strong>
<td>1438</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Peugeot iOn 								</strong>
<td>36  </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Peugeot RCZ 								</strong>
<td>210 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Peugeot 508 								</strong>
<td>479 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Porsche Panamera 						</strong>
<td>188 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Renault Latitude 						</strong>
<td>39  </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Renault Wind 								</strong>
<td>115 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Rolls Royce Ghost 					</strong>
<td>6   </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Saab 9-5 										</strong>
<td>67  </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>SEAT Alhambra 							</strong>
<td>459 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Ssangyong Korando 					</strong>
<td>71  </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Subaru Trezia 							</strong>
<td>362 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Suzuki Swift 								</strong>
<td>1667</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Suzuki Kizashi 							</strong>
<td>170 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Tesla Roadster 							</strong>
<td>25  </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Th!nk City 									</strong>
<td>24  </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Toyota Verso-S 							</strong>
<td>451 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>VW Eos 											</strong>
<td>235 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>VW Jetta  									</strong>
<td>149 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>VW Passat 									</strong>
<td>2489</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>VW Sharan 									</strong>
<td>857 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Volvo S60 									</strong>
<td>245 </td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Volvo V60                    </strong>
<td>985 </td>
</tr>
</table>
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		<title>El Bentley más viejo se subasta</title>
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		<pubDate>Fri, 08 Jul 2011 14:43:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>racing_cu</dc:creator>
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		<category><![CDATA[autos viejos]]></category>
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		<category><![CDATA[historia de autos]]></category>
		<category><![CDATA[super lujo]]></category>
		<category><![CDATA[venta autos]]></category>

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		<description><![CDATA[Un precioso y antiguo Bentley del 1921, modelo 3-Litre, es actualmente el más viejo conocido de la marca, aunque se sabe que existieron dos más anteriores EXP1 y EXP2 pero nadie sabe de sus paraderos. Esta reliquia será subastada en Agosto próximo durante el concurso de elegancia de Pebble Beach y se estima que su [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Un precioso y antiguo Bentley del 1921, modelo 3-Litre, es actualmente el más viejo conocido de la marca, aunque se sabe que existieron dos más anteriores EXP1 y EXP2 pero nadie sabe de sus paraderos.<img src="http://www.mundoautosymotos.com/wp-content/uploads/2011/07/bentley-subasta/bentley-3litre.jpg" title="Bentley 3-Litre" alt="Bentley 3-Litre" width="450" height="296" /> </p>
<p>Esta reliquia será subastada en Agosto próximo durante el concurso de elegancia de Pebble Beach y se estima que su precio superará los 6 ceros.</p>
<p><span id="more-5183"></span></p>
<p>Este biplaza de lujo cuenta con un motor de 3 litros con seis cilindros en línea, siendo así considerado un coche de turismo ligero y ágil. No como los grandes y pesados que aparecieron de la marca a partir de los 30s.</p>
<p>Actualmente el Bentley 3-Litre es un auto completamente funcional, prueba de esto es los paseos que se ha dado con su dueño actual en los en varios rallies para coches clásicos y mantiene su originalidad desde cuando se fabricó en el 1921. Detalles como en el panel de instrumentos construido en madera y los finos neumáticos de color blanco montados en llantas de rayos, dan fé que el Bentley siempre ha sido un auto de lujo.</p>
]]></content:encoded>
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