El aceite es lo que garantiza una larga vida de cualquier vehículo con motor, aceite multigrados, este apellido es debido a que la temperatura en los motores puede variar. Por eso , le hago llegar algunos qué tipo de aceite se debe de echar y cuando se debe cambiar.
El aceite multigrados tiene propiedades que son estos números de los que hablan los mecánicos, 10W 40, 20W 50, 80W 90, etc. Esto no es más que los índices de viscosidad en frío y en caliente, respectivamente. El fabricante del vehículo ya sea auto o moto debe de informar los tipos de aceites, la medida y marca, aunque uno a veces no puede por tiempo, dinero, y echa de cualquier tipo para salir del paso, lo cual puede perjudicar y acortar la vida útil del motor.
La frecuencia de cambio también varia, de acuerdo a varios parámetros, pero principalmente son el kilometraje del carro y cuan viejito sea el mismo. A los autos nuevos se les debe hacer el cambio alrededor de 10000 km (6250 mi) y siempre una marca específica, aunque pido que tengan en cuenta lo que dice el fabricante o su taller.
A hora a quién les puede aportar esto es a los que tienen un carrito o una motico viejita, pues a los carros como el mío [Honda '93 | 320000 km (+200000 millas)] se le cambia 4000 km (2500 mi) incluyendo el filtro y la verdad la marca del aceite no importa, vamos a ayudarlos que ya son 3 vueltas al odómetro las que cuentan (cuenta millas como muchos le llaman).
En las motos varia de acuerdo a si tiene motor de 2 tiempos o 4 tiempos, el último menciaonado es igual que un automóvil (admisión, compresión, combustión y escape esto en 2 vueltas del pistón), es entre 5.000 y 15.000 Km según el modelo de la moto (4T), o cada año por lo general. En una dos tiempos es entre 5.000 y 10.000 Km dependiendo de lo mismo, pero recordar que este tipo de motor (2T) también lleva lubricación o aceite en la gasolina, y esta depente del fabricante, ejemplo puede ser 33:1, esto se describe como 33 milílitros de aceite por cada litros.








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